“Xuống tàu điện ngầm nhớ quẹt thẻ” - Từ ngày 7/3, không quẹt thẻ khi xuống sẽ bị tính thêm 1.550 won

Từ ngày 7/3, hành khách tàu điện ngầm tại Seoul và khu vực thủ đô nếu không quẹt thẻ khi xuống sẽ bị tính thêm tiền vé cơ bản 1.550 won ở lần đi sau. Chính sách mới nhằm siết chặt tình trạng trốn phí và đảm bảo công bằng trong hệ thống thu phí giao thông công cộng.

Từ ngày 7/3 tới đây, hành khách sử dụng tàu điện ngầm tại Seoul nếu không thực hiện thao tác quẹt thẻ khi xuống tàu (hay còn gọi là “tag khi xuống”) sẽ bị tính thêm mức phí cơ bản 1.550 won vào lần đi tiếp theo.

Thông tin này được chính quyền thành phố Seoul công bố ngày 1/3, cho biết sẽ chính thức triển khai “chế độ phạt không quẹt thẻ khi xuống tàu điện đô thị” từ chuyến tàu đầu tiên trong ngày 7/3.

Không quẹt thẻ khi xuống: Lần sau sẽ bị tính thêm tiền vé cơ bản

Theo quy định mới, nếu hành khách sử dụng tàu điện ngầm nhưng không quẹt thẻ giao thông khi ra cổng, thì ở lần lên tàu kế tiếp sẽ bị tính thêm một lần tiền vé cơ bản.

Nói cách khác, nếu quên hoặc cố tình không quẹt thẻ khi xuống, hành khách sẽ phải trả thêm tiền vé ở lần đi sau.

Chính sách này áp dụng đối với người sử dụng thẻ giao thông trả trước và trả sau. Các loại vé tháng (định kỳ), vé lượt một lần hoặc thẻ ưu đãi sẽ không thuộc diện áp dụng.

Mức tiền bị tính thêm tương ứng với giá vé cơ bản theo từng đối tượng:

• Người lớn: 1.550 won
• Thanh thiếu niên: 900 won
• Trẻ em: 550 won

Áp dụng trên toàn tuyến tàu điện đô thị khu vực thủ đô

Chế độ phạt mới không chỉ áp dụng trên các tuyến do Seoul Metro quản lý (tuyến 1–8 và tuyến 9 giai đoạn 2–3), mà còn được triển khai trên toàn bộ hệ thống tàu điện đô thị khu vực thủ đô Seoul.

Trước đó, đối với hành khách chuyển tuyến giữa xe buýt và tàu điện ngầm, nếu không quẹt thẻ khi xuống sẽ không được hưởng ưu đãi giảm giá chuyển tuyến – quy định này đã được áp dụng từ lâu.

Tuy nhiên, với những trường hợp chỉ sử dụng tàu điện ngầm và không quẹt thẻ khi xuống, trước đây chưa có hình thức xử phạt riêng. Từ ngày 7/3, ngay cả khi chỉ đi tàu điện ngầm, hành khách không thực hiện “tag xuống” cũng sẽ bị tính phí bổ sung.

Hàng nghìn trường hợp “không quẹt thẻ khi xuống” mỗi ngày

Hệ thống tàu điện ngầm tính cước dựa trên quãng đường di chuyển, được xác định thông qua dữ liệu “quẹt thẻ khi lên và khi xuống”. Tuy nhiên, đã xuất hiện nhiều trường hợp cố tình không quẹt thẻ khi xuống nhằm tránh bị tính thêm tiền nếu đi quá số ga tương ứng với mức vé cơ bản.

Theo kết quả điều tra của đơn vị vận hành, từ tháng 1 đến tháng 11 năm ngoái, số trường hợp không quẹt thẻ khi xuống trên các tuyến do công ty quản lý lên tới trung bình khoảng 8.000 lượt mỗi ngày.

Đáng chú ý, tỷ lệ “không quẹt thẻ khi xuống” ở nhóm chỉ sử dụng tàu điện ngầm cao gấp hơn hai lần so với nhóm hành khách có chuyển tuyến (xe buýt – tàu điện ngầm), vốn đã chịu cơ chế tính thêm phí nếu không quẹt thẻ.

Tăng cường tuyên truyền tại các ga trung tâm

Đơn vị vận hành sẽ dành đến hết tháng 3 làm “thời gian tuyên truyền trọng điểm”. Các chiến dịch truyền thông sẽ được triển khai tại những ga trung chuyển lớn như Seoul Station và Hongdae Station, phối hợp cùng các đơn vị vận hành tàu điện đô thị trong khu vực thủ đô.

Ngoài ra, thông tin về thay đổi chính sách sẽ được phổ biến thông qua bảng thông báo trong nhà ga, video trên tàu, website chính thức, ứng dụng di động và các kênh mạng xã hội của đơn vị quản lý.

Đảm bảo công bằng trong hệ thống thu phí

Ông Ma Hae Geun, Giám đốc Kinh doanh của Seoul Metro, nhấn mạnh:

“Việc quẹt thẻ khi xuống tàu là quy trình cơ bản để xác định chính xác quãng đường di chuyển và tính toán tiền vé. Chính sách mới nhằm duy trì hệ thống thu phí công bằng, bảo đảm những hành khách trả tiền đúng quy định không bị thiệt thòi. Chúng tôi sẽ tiếp tục xây dựng văn hóa sử dụng phương tiện công cộng văn minh và đúng luật.”

Lưu ý quan trọng cho người Việt tại Hàn Quốc

Từ ngày 7/3, nếu bạn đang sinh sống, học tập hoặc làm việc tại Seoul và khu vực thủ đô, hãy nhớ quẹt thẻ giao thông cả khi lên và khi xuống tàu điện ngầm. Chỉ một thao tác nhỏ nhưng có thể giúp bạn tránh bị tính thêm 1.550 won ở lần đi sau.

Trong bối cảnh chính sách quản lý giao thông ngày càng chặt chẽ, việc tuân thủ đúng quy định sẽ giúp hành khách bảo vệ quyền lợi và tránh những khoản phí phát sinh không đáng có.

Theo Chosun